El 550 debutó en el salón de Pekín de 2008 como el sedán de tamaño medio de Roewe. Lo desarrolló el equipo de SAIC junto con antiguos ingenieros de Rover de la consultora Ricardo, a partir del proyecto RDX60 de MG Rover, que estaba sin terminar cuando MG Rover quebró, por lo que guarda una relación indirecta con la plataforma del Rover 75. El híbrido enchufable e550 salió a la venta en China en noviembre de 2013. Una versión hatchback rediseñada se vendió como MG6, y el propio 550 se vendió como MG 550 en varios mercados.
El sedán ejecutivo compacto de Roewe, que comparte plataforma con el MG6 y es la base del híbrido enchufable e550.
18años
3versiones
108–158rango de cv
La historia
Por qué importa el 550Versiones
3 versiones · 2008–2016Una sola generación, 2008-2016, con motores de gasolina de 1,8 litros atmosférico y turbo; el 550 Plug-in de 2013 lo convirtió en la plataforma del primer híbrido enchufable de producción en serie de SAIC.