CAR.SPACE
Rolls-Royce › Camargue
Modelo · Linaje

Camargue

1975 – 1986

El Camargue fue el Rolls-Royce más caro de la década de 1970 y el primero de posguerra no diseñado internamente, sino por Pininfarina. Solo se construyeron 531, lo que lo convierte en una pieza rara de coleccionista.

Explorar las versiones
51años
1versiones
197cv

La historia

Por qué importa el Camargue

El Camargue fue un coupé de dos puertas fabricado de 1975 a 1986 y el primer Rolls-Royce de posguerra no diseñado internamente, sino por Pininfarina. Compartía gran parte de su mecánica con el Silver Shadow, fue durante un tiempo el auto de serie más caro del mundo e introdujo el aire acondicionado automático de dos niveles. Se construyeron menos de 550, lo que lo convierte en un modelo raro y distintivo.

Versiones

1 versión · 1975–1986

Cupé de dos puertas diseñado por Pininfarina (1975-86); base del Silver Shadow y control de climatización de dos niveles.

★ Versión única

Camargue

Coupe · 1975–1986
Potencia
197 cv
Carrocería
Coupe
Debut
1975
Producción
1975–1986
Ver el Camargue
Todas las versiones del Camargue (1)