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Silver Shadow I

Silver Shadow I · 1965–1976Trasera

El primer auto monocasco de Rolls-Royce, con el V8 de la serie L de 6230 cm³ (unos 172 CV) hasta 1970 y después de 6750 cm³. Se construyeron 16 717 berlinas estándar.

170 cvPotencia

10.9 s0-100 km/h

187 km/hVelocidad máxima

1965-1976Año

Galería

Silver Shadow I, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada6.2 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia170 cv

0-100 km/h10.9 s

Velocidad máxima187 km/h

Peso2050 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud5169 mm

Anchura1800 mm

Altura1499 mm

Distancia entre ejes3035 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El Silver Shadow, presentado en 1965, fue un modelo importante como el primer Rolls-Royce con construcción monocasco en lugar de chasis independiente. Introdujo la suspensión trasera independiente y la suspensión hidráulica autonivelante bajo licencia de Citroen. Se convirtió en el Rolls-Royce más vendido hasta entonces, y el Shadow II añadió dirección de cremallera y un diseño revisado.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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