El 440 y el 450 son los Skoda conocidos como Spartak y su derivado descapotable. El primer prototipo del Spartak salió de Mladá Boleslav el 19 de diciembre de 1953, y la serie 440 llegó en el otoño de 1955 con un cuatro cilindros de 1.089 cc de 40 CV (29,4 kW). Su debut en rallies había sido en junio de 1955 en el Alpine Rally, donde Václav Bobek fue segundo en la clase hasta 1.300 cc. El roadster 450 se mostró en Brno en septiembre de 1957 con la misma cilindrada de 1.089 cc, dos carburadores y 36,8 kW (50 PS). La producción en serie comenzó a mediados de 1958 en Kvasiny y se fabricaron 1.010 unidades. En 1959 Skoda sustituyó los números por los nombres Octavia y Felicia.
La berlina Skoda 440 «Spartak» y su hermano descapotable 450 fueron modelos de mediados de los años cincuenta con un chasis robusto de columna central. Fueron precursores del Octavia y del Felicia y ayudaron a Skoda a recuperarse después de la guerra.
71años
2generaciones
2versiones
39–49rango de cv
SedanCabriolet
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónType 440
1955–1959
1 versiónType 450
1957–1959
La historia
Por qué importa el 440/450Versiones · Type 450
1 versión · 1957–1959Type 450: descapotable abierto de dos plazas (1957-1959) construido sobre la plataforma del 440, antecesor del descapotable Felicia.
★ Versión única
450 Cabriolet
Cabriolet · 1957–1959
Potencia
49 cv
Carrocería
Cabriolet
Debut
1957
Producción
1957–1959
Ver el 450 Cabriolet