El Samurai fue el nombre que se usó sobre todo en Estados Unidos y en partes de Europa para el pequeño todoterreno SJ413 de Suzuki, vendido desde mediados de los años 80. Tenía un motor de 1,3 litros, ejes rígidos y caja de transferencia con reductora, y ofrecía una capacidad todoterreno seria en un auto diminuto y asequible, lo que le dio seguidores fieles. Su reputación en Estados Unidos se resintió por una polémica acusación de vuelco de Consumer Reports en 1988, pero siguió siendo un vehículo de campo capaz y popular.
Mini 4x4 de chasis de largueros para mercados de exportación, el nombre norteamericano y europeo del Jimny de la generación SJ.
41años
2versiones
63cv
La historia
Por qué importa el SamuraiVersiones
2 versiones · 1985–1995El SJ413 Samurai (1985-1995) llevó a los mercados occidentales un motor de 1,3 litros y mecánica 4x4 con bastidor de escalera como un mini todoterreno barato y capaz.