Tauro

Ambición de deportivo V8 en bajo volumen

Tauro Sport Auto se creó en Valladolid en 2010 por un grupo de empresarios españoles que trabajaban con un constructor británico de autos de carreras, con Pedro J. Santos como presidente. Su única línea, el Tauro V8, se asentaba sobre la plataforma Kappa de General Motors y usaba un motor Chevrolet LS3 de 6,2 litros en potencias de 440 a 530 hp, con buena parte del montaje hecho a mano por encargo. El roadster V8 Spider llegó a los clientes en 2012 y le siguieron el Coupe en 2013 y el Saeta y el Portago en 2014, con una serie inicial estimada en unos 30 autos. Los volúmenes se mantuvieron muy bajos y la marca nunca fue más allá de esa familia.