N500 TRD Off-Road 2.4 i-FORCE

N500 · 2024–actualidad4WD

Versión todoterreno básica del 4Runner de sexta generación, con el motor i-FORCE estándar en lugar del híbrido. El cuatro cilindros turbo de 2,4 L entrega 278 CV y 430 N·m, con tracción 4x4 y caja automática. El híbrido i-FORCE MAX es opcional en esta versión, y los Trailhunter y TRD Pro lo llevan de serie.

274 cvPotencia

2024Año

Galería

N500 TRD Off-Road 2.4 i-FORCE, desde todos los ángulos

Exterior

Motor

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.4 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 8 marchas

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia274 cv

Par430 Nm

Peso2200 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud4950 mm

Anchura1980 mm

Altura1870 mm

Distancia entre ejes2850 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El 4Runner nació en octubre de 1983 como el N60, construido sobre la pickup Hilux, y las ventas en Norteamérica comenzaron en 1984 como modelo 1984.5. En Japón, las cuatro primeras generaciones se vendieron como Hilux Surf, cuya primera generación salió a la venta en mayo de 1984. Las siguientes fueron el N120 en 1989, el N180 en agosto de 1995, el N210 en agosto de 2002 y el N280 en 2009. La sexta generación, el N500, se presentó en 2024 y sustituyó al N280.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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