AE86 1.6 GT APEX 4A-GEU

AE86 · 1986–1987Trasera

El AE86 1.6 GT APEX es un cupé de tres puertas y tracción trasera fabricado de 1986 a 1987. Su cuatro cilindros DOHC de 16 válvulas 4A-GEU de 1,6 L entrega 130 CV y 149 N·m con una caja manual de 5 velocidades. Con 950 kg, acelera hasta 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza 195 km/h a fondo.

128 cvPotencia

8.9 s0-100 km/h

195 km/hVelocidad máxima

1986-1987Año

Galería

AE86 1.6 GT APEX 4A-GEU, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.6L 4A-GEU inline-4 DOHC 16v

Cilindrada1.6 L

Cilindros4

AlimentaciónAtmosférico

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia128 cv

Par149 Nm

0-100 km/h8.9 s

Velocidad máxima195 km/h

Peso950 kg

Eficiencia

Consumo9.3 L/100 km

Depósito50 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1335 mm

Longitud · 4285 mm

Distancia entre ejes · 2400 mm

Anchura1625 mm

Puertas3

Plazas4

HISTORIA

El AE86 se fabricó de 1983 a 1987 como el Corolla Levin de tracción trasera, con faros fijos, y el Sprinter Trueno, con faros escamoteables. Ambos usaban el 4A-GE de 1,6 litros y doble árbol de levas. La versión japonesa tenía 130 PS brutos (JIS), la europea unos 124 PS (DIN netos) y el 4A-GEC norteamericano 112 CV (SAE netos). Keiichi Tsuchiya ayudó a dar a conocer el drifting con este auto, y el manga Initial D, que empezó en 1995, puso al Trueno en el centro de la historia. El cupé Toyota 86 de 2012 tomó su nombre de él.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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