AH10 2.4 Hybrid E-Four

AH10 · 2003–2005Total

El Alphard Hybrid llegó a Japón en mayo de 2003 con un motor de gasolina de 2,4 litros, motores eléctricos y E-Four, que mueve el eje trasero con un motor propio. El par es de 190 N·m, con transmisión automática. Era la versión de bajo consumo de la primera generación.

2003-2005Año

Galería

AH10 2.4 Hybrid E-Four, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.4 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Par190 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud4840 mm

Anchura1805 mm

Altura1935 mm

Distancia entre ejes2900 mm

Puertas5

HISTORIA

Toyota lanzó el Alphard en Japón el 22 de mayo de 2002 como una minivan grande, y en 2003 se sumó una versión híbrida a la gama. La segunda generación salió a la venta el 12 de mayo de 2008 junto con el Vellfire como modelo hermano, y un híbrido volvió en noviembre de 2011. La tercera generación llegó el 26 de enero de 2015 con suspensión trasera de doble horquilla y un acabado superior Executive Lounge. La cuarta generación salió a la venta el 21 de junio de 2023 sobre una plataforma de nuevo desarrollo, en versiones de gasolina e híbrida, y se anunció un híbrido enchufable como incorporación posterior.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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