2.0 1AZ-FE automatic (Europe)

XM20 · 2001–2005Delantera

El Avensis Verso es un monovolumen de siete plazas, vendido en Europa de 2001 a 2005 como la versión de exportación del Ipsum japonés. Este combina el motor de gasolina de cuatro cilindros de 2,0 L 1AZ-FE, que entrega 150 PS y 192 N·m, con una caja automática y tracción delantera. El automático lo distingue del 2,0 de gasolina manual, mientras que el diésel D-4D de la misma gama rinde 116 PS.

148 cvPotencia

12.1 s0-100 km/h

2001-2005Año

Galería

2.0 1AZ-FE automatic (Europe), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia148 cv

Par192 Nm

0-100 km/h12.1 s

Plazas5

HISTORIA

El Avensis Verso es la versión de exportación del Toyota Ipsum. El Ipsum de primera generación (XM10) comenzó a producirse en mayo de 1995 y las versiones de exportación llegaron en 1996. La segunda generación (XM20) apareció en mayo de 2001 y usó la plataforma MC. En Japón se vendió como Ipsum, mientras que los nombres de exportación incluyeron Picnic en Singapur y Hong Kong, SportsVan en Dinamarca y Avensis Verso en Europa, Australia y Nueva Zelanda. Los motores de la primera generación fueron un gasolina de 2,0 L 3S-FE y un turbodiésel de 2,2 L 3C-TE. La segunda generación usó los motores de gasolina de 2,0 L 1AZ-FE y 1AZ-FSE, el de gasolina de 2,4 L 2AZ-FE y el turbodiésel de 2,0 L 1CD-FTV. El Avensis Verso dejó de producirse en Europa en 2005 y lo sucedió el Toyota Verso europeo. La producción del Ipsum terminó en diciembre de 2009 y el modelo dejó Japón al mes siguiente. Las exportaciones australianas del Avensis Verso continuaron hasta 2010.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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