Toyota lanzó el Belta en Japón a finales de noviembre de 2005 como el nombre local de su pequeño sedán XP90, vendido como Vios en China y el Sudeste Asiático y como Yaris sedán en otros mercados de exportación. En Japón ofrecía motores de gasolina: un tricilíndrico de 1,0 L y uno de 1,3 L, incluida una versión de tracción total, y en junio de 2012 lo sustituyó el Corolla Axio. La producción para exportación continuó hasta julio de 2016. El nombre se recuperó en noviembre de 2021 para un auto distinto, un Suzuki Ciaz fabricado en India y vendido con la marca Toyota en África, con un motor de gasolina K15B de 1,5 L. Ese segundo Belta se retiró en la primera mitad de 2025 sin un sustituto directo.
Un nombre de sedán compacto que Toyota usó dos veces. El primer Belta fue un sedán pequeño para el mercado japonés vendido de 2005 a 2012, que compartía diseño con el Vios y el Yaris sedán. El nombre volvió en 2021 en un Suzuki Ciaz rebautizado vendido en África.
21años
2generaciones
5versiones
70–104rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla3 versionesXP90
2005–2012
2 versionesCiaz rebadge
2021–2025
La historia
Por qué importa el BeltaVersiones · Ciaz rebadge
2 versiones · 2021–2025Suzuki Ciaz vendido como Toyota Belta desde noviembre de 2021 para África y Medio Oriente, discontinuado en el primer semestre de 2025.