Toyota anunció el bZ3 el 24 de octubre de 2022 como el segundo auto de la gama bZ, concebido solo para China. La ingeniería la compartieron BYD Toyota EV Technology, la empresa conjunta que Toyota creó con BYD, y FAW Toyota, que también fabrica el auto y lo vende a través de su propia red de concesionarios. El sedán e-TNGA monta un paquete Blade de fosfato de hierro y litio de BYD y un motor BYD, y Toyota cifró una autonomía CLTC superior a 600 km y un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,218. La primera unidad salió de la nueva planta de nuevas energías de FAW Toyota en Tianjin a principios de marzo de 2023 y las ventas se abrieron el 16 de abril de 2023 desde 169 800 yuanes. Una revisión de diciembre de 2025 añadió un lidar en el techo y la conducción asistida Momenta 5.0.
Sedán eléctrico para China (desde 2023) fabricado por FAW Toyota con baterías Blade y motores de BYD sobre la plataforma e-TNGA.
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