C-HR EV (CN)

AX10 · 2020–2025Delantera

El C-HR EV salió a la venta en China en abril de 2020 como versión eléctrica del crossover de primera generación. Tiene un motor delantero que produce 300 N·m, una transmisión de una velocidad y una batería de 54,3 kWh. Toyota declaró 400 km en el ciclo NEDC.

201 cvPotencia

160 km/hVelocidad máxima

2020-2025Año

Galería

C-HR EV (CN), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

CombustibleEléctrico

TransmisiónDe una marcha

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia201 cv

Par300 Nm

Velocidad máxima160 km/h

Peso1550 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud4405 mm

Anchura1795 mm

Altura1575 mm

Distancia entre ejes2640 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El C-HR nació como un concept de tres puertas en el Salón de París el 2 de octubre de 2014, ganó dos puertas más en una nueva presentación en Fráncfort en septiembre de 2015 y alcanzó su forma de producción en Ginebra el 1 de marzo de 2016 como el segundo Toyota construido sobre TNGA tras el Prius de cuarta generación. Las ventas en Japón se abrieron el 14 de diciembre de 2016 desde la planta de Iwate, con la tracción total reservada al 1,2 turbo y el híbrido 1,8 vendido solo con tracción delantera. La producción europea comenzó en Sakarya, Turquía, el 9 de noviembre de 2016, el primer híbrido ensamblado en ese país. La producción japonesa terminó en 2023, y el segundo auto, presentado en Bruselas el 26 de junio de 2023, se construyó solo en Europa. En diciembre de 2024 Toyota dijo que el C-HR iba camino de superar el millón de ventas europeas entre ambas generaciones a finales de ese año.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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