TZ-G 3S-GE AT 4WD Wagon, desde todos los ángulos
ExteriorEspecificaciones
HISTORIA
Toyota lanzó el Caldina el 16 de noviembre de 1992 como sustituto para el mercado japonés del familiar Carina Surf, fabricado en Tsutsumi y en la planta Fujimatsu de Toyota Auto Body, con Central Motor sumándose desde abril de 1993. Se vendía por dos canales a la vez, Toyota Store y Toyopet Store, asumiendo el papel de familiar y furgoneta de las líneas Carina y Corona. Los T190 usaban cuatro cilindros de gasolina de 1,8 y 2,0 litros y un diésel de 2,0, con tracción delantera o total permanente. La generación T210 del 5 de septiembre de 1997 se afiló con un turbo 3S-GTE de 260 PS en el GT-T. El T240 del 13 de septiembre de 2002 mantuvo 260 PS para el GT-FOUR, añadió un eje trasero de doble horquilla y un 1AZ-FSE de inyección directa, y se vendió solo en Japón hasta que la línea terminó en junio de 2007.