Gracia 2.5 2MZ-FE V6 FWD automatic Sedan

XV20 · 1996–2001Delantera

Sedán Camry Gracia con el V6 de 2,5 L 2MZ-FE, tracción delantera y caja automática, vendido en Japón de 1996 a 2001, y el nombre Gracia se abandonó en 1999. El suave V6 lo convierte en el sedán Gracia más potente, por encima de las versiones de cuatro cilindros de 2,2 L.

197 cvPotencia

1996-2001Año

Galería

Gracia 2.5 2MZ-FE V6 FWD automatic Sedan, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.5 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia197 cv

Par245 Nm

Dimensiones y carrocería

Anchura1785 mm

Altura1420 mm

Distancia entre ejes2670 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

Toyota presentó el Camry Gracia en Japón en diciembre de 1996 como la forma para el mercado nacional del Camry XV20, en carrocerías sedán y familiar. Los compradores podían elegir un cuatro cilindros 5S-FE de 2,2 L o un V6 2MZ-FE de 2,5 L con caja automática, y los autos de cuatro cilindros también podían llevar tracción total. En el restyling de agosto de 1999 el sedán perdió el nombre Gracia y pasó a ser simplemente Camry, mientras que el familiar lo conservó. La producción terminó en agosto de 2001 y el auto fue sustituido por la siguiente generación.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…