Cavalier

El Cavalier no fue un diseño de Toyota. Era el Chevrolet Cavalier, ensamblado por General Motors en Estados Unidos y vendido en Japón con el emblema de Toyota bajo el acuerdo bilateral que las dos compañías firmaron en noviembre de 1993; el propio registro de linaje de Toyota nombra a General Motors Corporation como fabricante. Las entregas comenzaron en enero de 1996, con el auto convertido a volante a la derecha, la palanca de intermitentes cambiada de lado y el bowtie sustituido por un emblema de Toyota, con un cuatro cilindros T2 de 2392 cc y 150 PS que movía las ruedas delanteras mediante un automático de cuatro velocidades en carrocerías cupé y sedán. La distribución se hizo por el canal Toyota Store, unos 1100 puntos de venta repartidos en 51 concesionarios. Toyota preveía 20 000 ventas al año y vendió unas 37 000 en total antes de retirar el auto en 2000.