ST185 (1992-1994)

HISTORIA

Toyota llevó el Celica GT-Four al Campeonato del Mundo de Rallyes con el ST165, que debutó en el Tour de Corse de 1988 y ganó por primera vez en el Rally de Australia de 1989, con Juha Kankkunen. Carlos Sainz ganó con él el título de pilotos de 1990. El ST185 dio a Sainz el título de 1992, a Juha Kankkunen el de 1993 y a Didier Auriol el de 1994, y Toyota se llevó el título de constructores en 1993 y 1994. El ST205 se convirtió en el auto oficial en 1995, pero los bypass ilegales de las bridas del turbo descubiertos en el Rally de Cataluña de ese año le valieron una sanción de un año.