El Corona EXiV se fabricó desde 1989 como un sedán orientado al estilo, hermano cercano del Carina ED sobre la plataforma T de Toyota compartida con el Celica. La primera generación, con código T180, duró hasta 1993 con motores 4S-FE de 1,8 L y 3S-FE y 3S-GE de 2,0 L, manual o automático. El T200 siguió de 1993 a 1998 con los mismos motores y añadió una versión de tracción total All-Trac en mayo de 1994. El Progres ocupó más tarde el segmento.
El Corona EXiV es un sedán de cuatro puertas y tracción delantera con línea de techo baja, vendido en Japón de 1989 a 1998. Usaba cuatro cilindros de gasolina: el 4S-FE de 1,8 L y los 3S-FE y 3S-GE de 2,0 L. Una versión de tracción total se sumó a la segunda generación en 1994.
37años
2generaciones
9versiones
104–178rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla4 versionesT180
1989–1993
5 versionesT200
1993–1998
La historia
Por qué importa el Corona EXiVVersiones · T200
5 versiones · 1993–1998Segundo EXiV, octubre de 1993, hardtop con pilares; 4WD con el 3S-GE desde mayo de 1994.