El Corona Premio llegó a Japón en enero de 1996 como la generación T210, un sedán convencional de tamaño medio y tracción delantera. Los motores incluían el 7A-FE de 1,8 L, el 3S-FE de 2,0 L y el 3S-FSE con inyección directa D-4, además de una línea diésel que pasó a un 3C-TE de 2,2 L. La producción con el nombre Corona Premio terminó en diciembre de 2001, cuando pasó a ser el Premio independiente y el último modelo vendido en Japón con el nombre Corona.
El Corona Premio es un sedán de cuatro puertas y tracción delantera que Toyota vendió en Japón de 1996 a 2001. Los motores iban desde un cuatro cilindros de gasolina de 1,8 L hasta una unidad D-4 de inyección directa de 2,0 L, con un turbodiésel de 2,2 L como alternativa.
30años
4versiones
113cv
La historia
Por qué importa el Corona PremioVersiones
4 versiones · 1996–2001Corona Premio, de enero de 1996 a diciembre de 2001, FF y 4WD.