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Estate 2.5 1JZ-FSE D-4 RWD automatic Wagon

Estate 2.5 1JZ-FSE D-4 RWD automatic Wagon

S170W · 2001–2007Trasera

Desde 2001, el Crown Estate S170 podía pedirse con el 1JZ-FSE de 2,5 litros, un seis cilindros de inyección directa que Toyota llamaba D-4. Esta versión movía las ruedas traseras mediante una caja de cambios automática y siguió a la venta en Japón hasta 2007. Sustituyó en la gama al 1JZ-GE de inyección indirecta.

197 cvPotencia
2001-2007Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.5 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia197 cv
Par250 Nm
Peso1630 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud4835 mm
Anchura1765 mm
Altura1510 mm
Distancia entre ejes2780 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

Crown Estate es el nombre que Toyota usó para la carrocería familiar del Crown en Japón. El Estate S170 salió a la venta en 1999 con tracción trasera o total y el seis cilindros 1JZ-GE de 2,5 L, mientras que la versión Athlete usaba el 1JZ-GTE turbo. Desde 2001 los motores de inyección directa D-4, un 1JZ-FSE de 2,5 L y un 2JZ-FSE de 3,0 L, se sumaron a un 1G-FE de 2,0 L, y la producción continuó hasta 2007. El familiar no pasó a la siguiente generación del Crown. Toyota presentó el Crown de decimosexta generación el 15 de julio de 2022 como una familia de cuatro carrocerías: Crossover, Sport, Sedan y Estate. El Estate salió a la venta en Japón el 13 de marzo de 2025 como un híbrido Z de 2,5 L y un híbrido enchufable RS, ambos con tracción total E-Four. En Norteamérica el mismo familiar-SUV se vende como Crown Signia.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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