4.0 Royal Saloon G (1UZ-FE)

S130 · 1989–1991Trasera

El Royal Saloon G llegó en agosto de 1989 con el V8 1UZ-FE de 4,0 L que se montó en el Lexus LS400 un mes después. Fue el S130 más caro, con suspensión neumática, lo que le dio un código de modelo distinto, y el primer sistema de navegación en color con CD-ROM del mundo. El motor llevó más tarde al Crown Majesta.

1989-1991Año

Galería

4.0 Royal Saloon G (1UZ-FE), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.0 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónTrasera

Dimensiones y carrocería

Longitud4860 mm

Distancia entre ejes2730 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El Toyopet Crown llegó al mercado japonés en enero de 1955. En 1964 apareció el Crown Eight con un V8 de 2,6 litros, y el Century, que entró en producción en 1967, se construyó sobre esa línea V8. En julio de 2022 Toyota presentó una nueva familia Crown en cuatro carrocerías: Crossover, Sport, Sedan y Estate, y el Crossover fue el primero en venderse, el 1 de septiembre de 2022. El catálogo reúne bajo este único nombre el Crown Eight, los autos de la serie S y el Sport, aunque son máquinas muy distintas.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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