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Royal 2.0 (1G-FE)
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Royal 2.0 (1G-FE)

S170 · 1999–2003Trasera

El Royal 2.0 con el 1G-FE fue el último sedán Crown con motor de 2,0 L; a partir del S180, el Crown Comfort asumió el papel de motor pequeño con menos impuestos. Es un seis cilindros con caja automática y tracción trasera, vendido de 1999 a 2003, que ofrecía la versión Royal en la carrocería y la clase de motor más pequeñas.

158 cvPotencia
1999-2003Año
Galería

Royal 2.0 (1G-FE), desde todos los ángulos

Royal 2.0 (1G-FE)Exterior
Royal 2.0 (1G-FE)Exterior
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Royal 2.0 (1G-FE)Interior
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Royal 2.0 (1G-FE)Interior
Royal 2.0 (1G-FE)Interior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.0 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia158 cv
Par200 Nm
Peso1470 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud4820 mm
Anchura1765 mm
Altura1465 mm
Distancia entre ejes2780 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Toyopet Crown llegó al mercado japonés en enero de 1955. En 1964 apareció el Crown Eight con un V8 de 2,6 litros, y el Century, que entró en producción en 1967, se construyó sobre esa línea V8. En julio de 2022 Toyota presentó una nueva familia Crown en cuatro carrocerías: Crossover, Sport, Sedan y Estate, y el Crossover fue el primero en venderse, el 1 de septiembre de 2022. El catálogo reúne bajo este único nombre el Crown Eight, los autos de la serie S y el Sport, aunque son máquinas muy distintas.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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