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Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE)
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Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE)

S170 · 2001–2003Trasera

De agosto de 2001 a 2003 el Royal Saloon se ofreció con el seis cilindros de inyección directa de 3,0 L 2JZ-FSE y un sistema híbrido ligero con alternador-arrancador por correa. Tenía automático y tracción trasera. Fue un primer paso de Toyota hacia la electrificación, años antes del Crown híbrido completo de 2008.

197 cvPotencia
2001-2003Año
Galería

Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE), desde todos los ángulos

Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE)Exterior
Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE)Exterior
Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE)Exterior
Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE)Exterior
Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE)Exterior
Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE)Detalles
Royal Saloon 3.0 Mild Hybrid (2JZ-FSE)Interior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada3.0 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 5 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia197 cv
Par294 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4820 mm
Anchura1765 mm
Altura1465 mm
Distancia entre ejes2780 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Toyopet Crown llegó al mercado japonés en enero de 1955. En 1964 apareció el Crown Eight con un V8 de 2,6 litros, y el Century, que entró en producción en 1967, se construyó sobre esa línea V8. En julio de 2022 Toyota presentó una nueva familia Crown en cuatro carrocerías: Crossover, Sport, Sedan y Estate, y el Crossover fue el primero en venderse, el 1 de septiembre de 2022. El catálogo reúne bajo este único nombre el Crown Eight, los autos de la serie S y el Sport, aunque son máquinas muy distintas.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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