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EL44 β 1.5 5E-FHE automatic
Toyota›Cynos›L40

EL44 β 1.5 5E-FHE automatic

L40 · 1991–1995Delantera

El β era la versión superior del Cynos de primera generación en Japón. Usaba el motor 5E-FHE de 1,5 L, con 115 PS y 135 N·m, caja automática y tracción delantera. Se vendió de 1991 a 1995 y tenía más potencia que el α de 105 PS.

113 cvPotencia
1991-1995Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.5 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 4 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia113 cv
Par135 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4145 mm
Anchura1645 mm
Altura1295 mm
Distancia entre ejes2380 mm
Puertas2
Plazas4

HISTORIA

Toyota lanzó el Cynos el 21 de enero de 1991 como el cupé de la familia Tercel, Corsa y Corolla II, con la misma plataforma, motores y cajas de cambios y fabricado junto a ellos en Takaoka. El doble árbol de levas de 1496 cc daba 105 PS netos, o 115 PS en la versión beta con su colector de admisión variable, con caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro. En Estados Unidos el mismo auto se vendió como Paseo. La carrocería L50 llegó el 6 de septiembre de 1995, añadiendo un EL52 de 1,3 litros más barato junto al EL54 de 1,5, y en octubre de 1996 se sumó una versión descapotable: carrocerías reforzadas se enviaban a American Sunroof Corporation en Estados Unidos para su conversión y volvían a Japón. Toyopet Store lo vendía junto a Toyota Corolla Store, y Toyota Vista Store desde la segunda carrocería, hasta que la línea terminó en julio de 1999.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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