M100A 1.0 X

HISTORIA

El Duet no fue un diseño de Toyota. Daihatsu lanzó el Storia en febrero de 1998 y fabricó también la versión de Toyota, que llegó a los concesionarios Toyota Corolla Store el 24 de septiembre de 1998 como el auto más pequeño de la gama de turismos de Toyota; las diferencias con el Storia se reducían a los emblemas delantero y trasero y a unos pocos colores de carrocería. El hatchback de cinco puertas M100A llevaba un motor transversal de tres cilindros DOHC y doce válvulas de 1000 cc y 60 PS netos, que movía las ruedas delanteras o, como M110A, las cuatro, con caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro, y un cuatro cilindros de 1,3 litros siguió igual que en el Storia. Una sola generación fue toda la historia: Toyota retiró el Duet en junio de 2004 y puso en su lugar el Passo, desarrollado conjuntamente con Daihatsu y no un simple cambio de emblema.