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Japan 4.0 (GSJ15W)
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Japan 4.0 (GSJ15W)

GSJ15 · 2010–20184WD

Japón recibió el FJ Cruiser en diciembre de 2010, con volante a la derecha, el V6 de 4,0 L, tracción en las cuatro ruedas y caja automática. El V6 rendía 276 PS y 380 N·m. Toyota puso fin a las ventas en Japón en enero de 2018 tras una Final Edition en 2017.

272 cvPotencia
2010-2018Año
Galería

Japan 4.0 (GSJ15W), desde todos los ángulos

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Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada4.0 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 5 marchas
Tracción4WD
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia272 cv
Par380 Nm
Peso1940 kg
Dimensiones y carrocería
Altura · 1840 mm
Longitud · 4635 mm
Distancia entre ejes · 2690 mm
Anchura1905 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

Toyota presentó el FJ Cruiser como prototipo en el salón de Detroit en enero de 2003 y la versión de producción en el Salón del Automóvil de Chicago en febrero de 2005. Lo construyó Hino Motors en Hamura, Tokio, con el V6 1GR-FE de 4,0 litros. Toyota anunció una versión japonesa el 25 de noviembre de 2010 y empezó a venderla el 4 de diciembre de 2010, con tracción total conectable y automático de cinco velocidades, desde 3.140.000 yenes con impuestos. Las ventas en Japón terminaron en enero de 2018, y la Middle East Final Edition de 1.000 unidades cerró la producción en diciembre de 2022.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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