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1.2 K12B CVT
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1.2 K12B CVT

WB1 · 2019–2021Delantera

El CVT hizo de esta la primera generación de Glanza fácil de conducir. Su motor K12B de cuatro cilindros y 1,2 L daba 113 N·m y movía las ruedas delanteras. Toyota Kirloskar lo vendió en la India de 2019 a 2021 como un Maruti Suzuki Baleno con otra marca.

82 cvPotencia
2019-2021Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.2 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia82 cv
Par113 Nm
Peso935 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud3995 mm
Anchura1745 mm
Altura1510 mm
Distancia entre ejes2520 mm
Plazas5

HISTORIA

El Glanza surgió de la alianza entre Toyota y Suzuki, que comenzó con el acuerdo anunciado en 2017. Toyota Kirloskar Motor puso a la venta el primer Glanza en India en junio de 2019 como un Maruti Suzuki Baleno con otra insignia, con rasgos de estilo de Toyota y sus propias condiciones de garantía y servicio. La primera generación usaba el motor de gasolina K12B de 1,2 litros con caja manual o CVT, y un mild hybrid K12C de 1,2 litros con caja manual. Una segunda generación llegó en 2022, con el motor K12N de 1,2 litros, caja manual o AMT y una opción de GNC. En octubre de 2026 llegó un restyling con un nuevo motor tricilíndrico Z12E de 1,2 litros, de gasolina o GNC, con caja manual o AMT.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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