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1.2 Z12E AMT
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1.2 Z12E AMT

WB2 · 2026–actualidadDelantera

El restyling del Glanza de 2026 trajo un motor Z12E de tres cilindros y 1,2 L en lugar del cuatro cilindros K12N. Esta versión de gasolina tiene caja AMT y tracción delantera. Es la opción de gasolina de cambio automático en la nueva gama.

2026Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.2 L
Cilindros3
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Par112 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud3990 mm
Anchura1745 mm
Altura1530 mm
Distancia entre ejes2520 mm
Plazas5

HISTORIA

El Glanza surgió de la alianza entre Toyota y Suzuki, que comenzó con el acuerdo anunciado en 2017. Toyota Kirloskar Motor puso a la venta el primer Glanza en India en junio de 2019 como un Maruti Suzuki Baleno con otra insignia, con rasgos de estilo de Toyota y sus propias condiciones de garantía y servicio. La primera generación usaba el motor de gasolina K12B de 1,2 litros con caja manual o CVT, y un mild hybrid K12C de 1,2 litros con caja manual. Una segunda generación llegó en 2022, con el motor K12N de 1,2 litros, caja manual o AMT y una opción de GNC. En octubre de 2026 llegó un restyling con un nuevo motor tricilíndrico Z12E de 1,2 litros, de gasolina o GNC, con caja manual o AMT.

Evolución del precio

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