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1.2 Z12E CNG AMT
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1.2 Z12E CNG AMT

WB2 · 2026–actualidadDelantera

El Z12E CNG AMT es el Glanza de gas con cambio automatizado del restyling de 2026. Combina el tres cilindros de 1,2 litros con gas natural comprimido, una caja AMT y tracción delantera. El Glanza CNG de segunda generación anterior era solo manual.

2026Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.2 L
Cilindros3
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Par102 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud3990 mm
Anchura1745 mm
Altura1530 mm
Distancia entre ejes2520 mm
Plazas5

HISTORIA

El Glanza surgió de la alianza entre Toyota y Suzuki, que comenzó con el acuerdo anunciado en 2017. Toyota Kirloskar Motor puso a la venta el primer Glanza en India en junio de 2019 como un Maruti Suzuki Baleno con otra insignia, con rasgos de estilo de Toyota y sus propias condiciones de garantía y servicio. La primera generación usaba el motor de gasolina K12B de 1,2 litros con caja manual o CVT, y un mild hybrid K12C de 1,2 litros con caja manual. Una segunda generación llegó en 2022, con el motor K12N de 1,2 litros, caja manual o AMT y una opción de GNC. En octubre de 2026 llegó un restyling con un nuevo motor tricilíndrico Z12E de 1,2 litros, de gasolina o GNC, con caja manual o AMT.

Evolución del precio

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