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Hybrid AWD-i EU (A25A-FXS)

Hybrid AWD-i EU (A25A-FXS)

XU70 · 2021–2023Total

El Highlander Hybrid AWD-i XU70 europeo se vendió de 2021 a 2023. Usa el sistema híbrido de cuatro cilindros y 2,5 L (A25A-FXS), de 248 PS, con automático y tracción total. El Highlander europeo se lanzó en enero de 2021 solo con mecánica híbrida. Se construye sobre la misma plataforma GA-K que el XU70 estadounidense.

245 cvPotencia
2021-2023Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.5 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Potencia245 cv

HISTORIA

El Highlander híbrido de Toyota se presentó en estreno mundial en el salón de Detroit en enero de 2004 y salió a la venta a mediados de 2005 como modelo 2006; Toyota lo describió como el primer SUV híbrido de siete plazas del mundo. La tercera generación hizo su debut mundial en el salón de Nueva York el 27 de marzo de 2013 y se fabricó en Princeton, Indiana. La cuarta generación llegó en Nueva York el 17 de abril de 2019, con un V6 o un híbrido de un cuatro cilindros de 2,5 litros y dos motores eléctricos. El próximo Highlander es un SUV eléctrico de tres filas con una batería de 77,0 o 95,8 kWh y hasta 315 millas de autonomía según la estimación del fabricante, que se fabricará en Georgetown, Kentucky; Toyota ahora lo llama modelo 2028 y espera que las ventas comiencen a principios de 2027.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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