Hybrid AWD

XU70 · 2023–2026Total

Highlander Hybrid AWD de 2023 a 2026, construido en torno a un sistema híbrido de cuatro cilindros de 2,5 litros con 243 CV. Usa un eCVT y un motor eléctrico trasero para la tracción total. El híbrido continuó cuando se eliminó el V6 y es el Highlander más económico de ese periodo.

240 cvPotencia

2023-2026Año

Galería

Hybrid AWD, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Interior

Detalles

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.5 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Potencia240 cv

HISTORIA

El Highlander híbrido de Toyota se presentó en estreno mundial en el salón de Detroit en enero de 2004 y salió a la venta a mediados de 2005 como modelo 2006; Toyota lo describió como el primer SUV híbrido de siete plazas del mundo. La tercera generación hizo su debut mundial en el salón de Nueva York el 27 de marzo de 2013 y se fabricó en Princeton, Indiana. La cuarta generación llegó en Nueva York el 17 de abril de 2019, con un V6 o un híbrido de un cuatro cilindros de 2,5 litros y dos motores eléctricos. El próximo Highlander es un SUV eléctrico de tres filas con una batería de 77,0 o 95,8 kWh y hasta 315 millas de autonomía según la estimación del fabricante, que se fabricará en Georgetown, Kentucky; Toyota ahora lo llama modelo 2028 y espera que las ventas comiencen a principios de 2027.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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