
JPN Taxi 1.5 LPG Hybrid, desde todos los ángulos
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HISTORIA
Toyota mostró el JPN Taxi Concept en el Salón del Automóvil de Tokio en 2013 y la producción comenzó en octubre de 2017. Sustituyó a los taxis Comfort y Crown Sedan. El auto es un monovolumen de cinco puertas con tracción delantera sobre la plataforma Toyota B. Tiene tres puertas convencionales y una puerta corredera de accionamiento eléctrico en la parte trasera izquierda. El sistema motriz es un motor 1NZ-FXP de 1,5 L, que puede funcionar con GLP, con un motor eléctrico en un sistema híbrido completo. Los asientos traseros se pliegan y se despliega una rampa para usuarios de silla de ruedas. Lleva seis airbags, Toyota Safety Sense y una calificación de cinco estrellas JNCAP. La versión superior Takumi añade un circulador de aire en el techo y calefacción de los asientos traseros. Se fabricó en la planta de Higashi-Fuji en Susono de 2017 a 2020, y la producción pasó a la planta de Miyagi en diciembre de 2020. También se vende en Hong Kong como Comfort Hybrid y en Tailandia como Toyota Thai Taxi.