BJ40 3.4 3B Diesel

FJ40 · 1980–19844WD

El BJ40 Land Cruiser, todoterreno de dos puertas de batalla corta con el diésel de cuatro cilindros 3B de 3,4 L, se vendió en Japón de 1980 a 1984. Entrega 91 PS y 217 N·m y mueve las cuatro ruedas mediante una caja de cambios manual. El 3B se introdujo en la gama BJ en 1980 y sustituyó al diésel B de 3,0 L, por lo que esta es la versión diésel más reciente y potente del BJ40.

90 cvPotencia

1980-1984Año

Galería

BJ40 3.4 3B Diesel, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.4 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia90 cv

Par217 Nm

HISTORIA

El Land Cruiser nació como un vehículo utilitario tipo Jeep: Toyota terminó su prototipo tipo Jeep en enero de 1951, y el camión de serie se vendió como Toyota Jeep BJ. En 1954 el nombre cambió a Land Cruiser, en parte porque Willys tenía la marca registrada Jeep. La serie 70, presentada en 1984 como sucesora de la longeva serie 40, se ofrecía en versiones de uso pesado y ligero. El catálogo agrupa bajo este único nombre muchas generaciones, desde el BJ y la serie 20 hasta el J250 y el J300, y abarcan distintas carrocerías y mercados.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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