FJ43 2F Medium Wheelbase

FJ40 · 1975–19844WD

El FJ43 Land Cruiser, todoterreno de dos puertas de batalla media, se vendió en mercados internacionales de 1975 a 1984. Usa el motor de gasolina de seis cilindros 2F de 4,2 L, con 284 N·m, tracción en las cuatro ruedas y caja de cambios manual. El 2F sustituyó al F de 3,9 L en 1975 y no se vendió en Japón. La página califica la carrocería de batalla media J43/44/46 de extremadamente rara y la sitúa entre el FJ40 corto y el FJ45 largo.

133 cvPotencia

1975-1984Año

Galería

FJ43 2F Medium Wheelbase, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.2 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia133 cv

Par284 Nm

HISTORIA

El Land Cruiser nació como un vehículo utilitario tipo Jeep: Toyota terminó su prototipo tipo Jeep en enero de 1951, y el camión de serie se vendió como Toyota Jeep BJ. En 1954 el nombre cambió a Land Cruiser, en parte porque Willys tenía la marca registrada Jeep. La serie 70, presentada en 1984 como sucesora de la longeva serie 40, se ofrecía en versiones de uso pesado y ligero. El catálogo agrupa bajo este único nombre muchas generaciones, desde el BJ y la serie 20 hasta el J250 y el J300, y abarcan distintas carrocerías y mercados.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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