FJ25 Short Soft Top

J20 · 1955–19604WD

Versión corta con capota de lona del Land Cruiser de la serie 20, fabricada en Japón entre 1955 y 1960. El motor de gasolina de seis cilindros F de 3,9 L mueve las cuatro ruedas mediante una caja manual. Su batalla corta y su techo de lona lo hicieron la carrocería utilitaria abierta compacta, en contraste con el FJ35 de batalla más larga de la misma serie.

104 cvPotencia

100 km/hVelocidad máxima

1955-1960Año

Galería

FJ25 Short Soft Top, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.9 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 4 marchas

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia104 cv

Velocidad máxima100 km/h

Peso1425 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud3838 mm

Anchura1665 mm

Altura1855 mm

Distancia entre ejes2285 mm

Plazas4

HISTORIA

El Land Cruiser nació como un vehículo utilitario tipo Jeep: Toyota terminó su prototipo tipo Jeep en enero de 1951, y el camión de serie se vendió como Toyota Jeep BJ. En 1954 el nombre cambió a Land Cruiser, en parte porque Willys tenía la marca registrada Jeep. La serie 70, presentada en 1984 como sucesora de la longeva serie 40, se ofrecía en versiones de uso pesado y ligero. El catálogo agrupa bajo este único nombre muchas generaciones, desde el BJ y la serie 20 hasta el J250 y el J300, y abarcan distintas carrocerías y mercados.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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