CAR.SPACE
J300 GR Sport
Toyota›Land Cruiser›J300

J300 GR Sport

J300 · 2021–actualidad4WDEdición especial

Buque insignia todoterreno de GAZOO Racing en la Serie 300, único con diferenciales delantero y trasero bloqueables, además de estética y suspensión específicas GR.

305 cvPotencia
8.1 s0-100 km/h
210 km/hVelocidad máxima
2021Año
Galería

J300 GR Sport, desde todos los ángulos

J300 GR SportExterior
J300 GR SportExterior
J300 GR SportExterior
J300 GR SportExterior
J300 GR SportDetalles
J300 GR SportDetalles
J300 GR SportDetalles
J300 GR SportDetalles
J300 GR SportMotor
J300 GR SportMotor
J300 GR SportMotor
J300 GR SportMotor
J300 GR SportExterior
J300 GR SportExterior
J300 GR SportExterior
J300 GR SportExterior
J300 GR SportExterior
J300 GR SportExterior
J300 GR SportExterior
J300 GR SportInterior
J300 GR SportInterior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
MotorF33A-FTV 3.3L twin-turbo V6 diesel
Cilindrada3.3 L
Cilindros6
CombustibleDiésel
TransmisiónAutomática de 10 marchas
Tracción4WD
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia305 cv
Par700 Nm
0-100 km/h8.1 s
Velocidad máxima210 km/h
Peso2900 kg
Eficiencia
Consumo8.9 L/100 km
Depósito80 L
Dimensiones y carrocería
Longitud4965 mm
Anchura1990 mm
Altura1945 mm
Distancia entre ejes2850 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El Land Cruiser nació como un vehículo utilitario tipo Jeep: Toyota terminó su prototipo tipo Jeep en enero de 1951, y el camión de serie se vendió como Toyota Jeep BJ. En 1954 el nombre cambió a Land Cruiser, en parte porque Willys tenía la marca registrada Jeep. La serie 70, presentada en 1984 como sucesora de la longeva serie 40, se ofrecía en versiones de uso pesado y ligero. El catálogo agrupa bajo este único nombre muchas generaciones, desde el BJ y la serie 20 hasta el J250 y el J300, y abarcan distintas carrocerías y mercados.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…