FJ80 4.0 3F-E

J80 · 1990–19924WD

FJ80 temprano para Estados Unidos, vendido de 1990 a 1992, con el motor de gasolina de seis cilindros 3F-E de 4,0 L, con 150 CV, cambio automático y tracción total. Precedió al 1FZ-FE de 4,5 L, que lo reemplazó en EE. UU. en 1993. De los familiares serie 80 estadounidenses es el menos potente.

148 cvPotencia

1990-1992Año

Galería

FJ80 4.0 3F-E, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.0 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia148 cv

Par290 Nm

Dimensiones y carrocería

Distancia entre ejes2850 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Land Cruiser nació como un vehículo utilitario tipo Jeep: Toyota terminó su prototipo tipo Jeep en enero de 1951, y el camión de serie se vendió como Toyota Jeep BJ. En 1954 el nombre cambió a Land Cruiser, en parte porque Willys tenía la marca registrada Jeep. La serie 70, presentada en 1984 como sucesora de la longeva serie 40, se ofrecía en versiones de uso pesado y ligero. El catálogo agrupa bajo este único nombre muchas generaciones, desde el BJ y la serie 20 hasta el J250 y el J300, y abarcan distintas carrocerías y mercados.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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