E170 Levin 1.2T (8NR-FTS / 9NR-FTS)

E170 · 2016–2019Delantera

E170 Levin turbo para China, a la venta de 2016 a 2019 con un motor de 1,2 L que entrega 185 N·m de par y mueve las ruedas delanteras mediante caja automática. El pequeño cuatro cilindros turbo era la alternativa al híbrido de 1,8 L en el mismo sedán. Es un sedán de gasolina de cuatro cilindros.

115 cvPotencia

2016-2019Año

Galería

E170 Levin 1.2T (8NR-FTS / 9NR-FTS), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.2 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia115 cv

Par185 Nm

HISTORIA

Levin es una denominación que Toyota usa dentro de la serie Corolla en China, donde mostró el auto E170 en el Salón de Pekín el 20 de abril de 2014 como el sedán de GAC Toyota junto al Corolla que fabrica FAW Toyota; en Japón la palabra solo había sido un sufijo del Corolla Levin, que terminó en julio de 2000. En aquella rueda de prensa de Pekín Toyota dijo que las versiones híbridas seguirían desde 2015 con los principales componentes híbridos fabricados en China, lo que describió como la primera vez que construiría híbridos con piezas producidas fuera de Japón. El auto E210 se mostró en Guangzhou el 16 de noviembre de 2018 como parte de la duodécima generación del Corolla sobre la plataforma GA-C, con ventas en China previstas para después de mediados de 2019, y con el Levin como variante deportiva y el Corolla como la de prestigio.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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