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M30 1.5 Wagon
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M30 1.5 Wagon

M30/M40 · 1985–1992TraseraMonovolumen

El M30 1.5 Wagon es un monovolumen de ocho plazas, cuatro puertas y tracción trasera fabricado de 1985 a 1992. Su motor de gasolina de cuatro cilindros 5K-J de 1,5 L entrega 70 PS y 118 N·m con una caja manual de 5 velocidades.

69 cvPotencia
1985-1992Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.5L 5K-J I4
Cilindrada1.5 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 5 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia69 cv
Par118 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4070 mm
Anchura1650 mm
Distancia entre ejes2100 mm
CarroceríaMonovolumen
Puertas4
Plazas8

HISTORIA

La línea de cabina avanzada de menos de una tonelada de Toyota se abrió con el camión Liteace en noviembre de 1970 y añadió carrocerías de furgoneta y familiar en febrero de 1971, vendida a través de Toyota Auto Store. Una nueva furgoneta siguió en octubre de 1979. El familiar M30 y M40 del 18 de septiembre de 1985 sustituyó las ballestas por un eje trasero de cuatro brazos y la dirección por cremallera, y la tracción total conectable llegó un mes después. El 23 de octubre de 1996 los R40 y R50 movieron el motor hacia delante en una carrocería de semicabina avanzada, aún de tracción trasera, con un motor de gasolina de 1998 cc y 130 PS o un turbodiésel de 2184 cc y 91 PS, y el familiar pasó a ser el Voxy en noviembre de 2001. La furgoneta y el camión S400 del 25 de febrero de 2008 fueron diseñados y fabricados por Daihatsu en Indonesia. El nombre salió de la lista de precios japonesa en junio de 2020 y volvió a los mercados de exportación en julio de 2022.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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