M40 2.0 Diesel 4WD

HISTORIA

La línea de cabina avanzada de menos de una tonelada de Toyota se abrió con el camión Liteace en noviembre de 1970 y añadió carrocerías de furgoneta y familiar en febrero de 1971, vendida a través de Toyota Auto Store. Una nueva furgoneta siguió en octubre de 1979. El familiar M30 y M40 del 18 de septiembre de 1985 sustituyó las ballestas por un eje trasero de cuatro brazos y la dirección por cremallera, y la tracción total conectable llegó un mes después. El 23 de octubre de 1996 los R40 y R50 movieron el motor hacia delante en una carrocería de semicabina avanzada, aún de tracción trasera, con un motor de gasolina de 1998 cc y 130 PS o un turbodiésel de 2184 cc y 91 PS, y el familiar pasó a ser el Voxy en noviembre de 2001. La furgoneta y el camión S400 del 25 de febrero de 2008 fueron diseñados y fabricados por Daihatsu en Indonesia. El nombre salió de la lista de precios japonesa en junio de 2020 y volvió a los mercados de exportación en julio de 2022.