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Noah Hybrid E-Four (R90)
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Noah Hybrid E-Four (R90)

R90 · 2022–actualidadTotal

El Noah Hybrid E-Four es un monovolumen híbrido de tracción total con siete plazas, a la venta desde 2022. Su sistema híbrido con el cuatro cilindros 2ZR-FXE de 1,8 L entrega 140 PS y trabaja con una eCVT. Pesa 1680 kg, alcanza 100 km/h en 10,0 segundos y llega a 170 km/h de velocidad máxima.

138 cvPotencia
10.0 s0-100 km/h
170 km/hVelocidad máxima
2022Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.8L I4 Hybrid (2ZR-FXE)
Cilindrada1.8 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido
TransmisiónCVT
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia138 cv
0-100 km/h10.0 s
Velocidad máxima170 km/h
Peso1680 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud4695 mm
Anchura1730 mm
Altura1895 mm
Distancia entre ejes2850 mm
Puertas5
Plazas7

HISTORIA

Toyota presentó el primer Noah (R60) el 16 de noviembre de 2001 como una minivan de tracción delantera, que sustituyó al Town Ace Noah de tracción trasera. Se vendía en los concesionarios Corolla, con su gemelo, el Voxy, en Netz, hasta mayo de 2020, cuando Toyota empezó a vender todos los modelos en todos sus canales de concesionarios. La segunda generación (R70) llegó en junio de 2007 y la tercera (R80) el 20 de enero de 2014, con una versión híbrida en febrero de 2014. El Esquire, un gemelo de gama más alta, se sumó a esa tercera generación a finales de 2014. La cuarta generación (R90) salió a la venta el 13 de enero de 2022, y en agosto de 2022 Suzuki empezó a vender una versión suya con el nombre Landy.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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