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Noah Hybrid (R90)
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Noah Hybrid (R90)

R90 · 2022–actualidadDelantera

El Noah Hybrid combina un motor de gasolina de 1,8 L con un motor eléctrico en la generación R90, vendido en Japón con tracción delantera desde 2022. El sistema rinde 140 PS y usa una transmisión automática. Es la opción económica de la gama, por delante de la de gasolina 4WD de 2,0 L en consumo de combustible y no en tamaño de motor.

138 cvPotencia
2022Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.8 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido
TransmisiónCVT
TracciónDelantera
Potencia138 cv
Dimensiones y carrocería
Longitud4695 mm
Anchura1730 mm
Altura1895 mm
Distancia entre ejes2850 mm
Puertas5

HISTORIA

Toyota presentó el primer Noah (R60) el 16 de noviembre de 2001 como una minivan de tracción delantera, que sustituyó al Town Ace Noah de tracción trasera. Se vendía en los concesionarios Corolla, con su gemelo, el Voxy, en Netz, hasta mayo de 2020, cuando Toyota empezó a vender todos los modelos en todos sus canales de concesionarios. La segunda generación (R70) llegó en junio de 2007 y la tercera (R80) el 20 de enero de 2014, con una versión híbrida en febrero de 2014. El Esquire, un gemelo de gama más alta, se sumó a esa tercera generación a finales de 2014. La cuarta generación (R90) salió a la venta el 13 de enero de 2022, y en agosto de 2022 Suzuki empezó a vender una versión suya con el nombre Landy.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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