EL54 1.5 Convertible

HISTORIA

Paseo era el nombre de exportación del cupé que Toyota vendía en su mercado nacional como Cynos, y la propia página de historia de Toyota lo dice sin rodeos: el Cynos se comercializó en Estados Unidos como Paseo. El auto llegó el 21 de enero de 1991, fabricado en Takaoka sobre la mecánica del Tercel, el Corsa y el Corolla II, y los archivos de la NHTSA muestran que la versión estadounidense empezó como modelo de 1992. Paseo fue también el nombre en Canadá, Europa y Australia. El EL44 usaba el 5E-FE de 1,5 litros, de 105 PS en Japón, con un 5E-FHE de admisión variable y 115 PS por encima. El EL54 siguió en septiembre de 1995 y llegó a los concesionarios estadounidenses para 1996, y desde octubre de 1996 carrocerías reforzadas iban a American Sunroof Corporation para convertirse en descapotables y ser devueltas. Las ventas en EE. UU. terminaron tras el año modelo 1997, y la producción se detuvo en julio de 1999.