S500U 2WD 4AT (KF-VE)

S500 · 2014–actualidadTrasera

Pixis Truck S500U con automático de cuatro velocidades, un pickup de décima generación que se vende en Japón desde 2014 hasta hoy. Tiene tracción trasera y un motor de gasolina de tres cilindros KF-VE de 660 cc. La página indica automáticos de tres o cuatro velocidades para la familia, así que esta es la versión de tracción trasera con cuatro velocidades. Comparte su disposición de motor central con el S500U manual de cinco velocidades, pero cambia de marcha automáticamente.

52 cvPotencia

2014Año

Galería

S500U 2WD 4AT (KF-VE), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia52 cv

Par60 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1780 mm

Distancia entre ejes1900 mm

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

El Pixis Truck salió a la venta en Japón en diciembre de 2011 como la versión con insignia Toyota del Daihatsu Hijet Truck, cubriendo el hueco de los comerciales kei en la gama Toyota. Los primeros camiones usaron la carrocería del Hijet de novena generación. Un nuevo camión de décima generación, con códigos S500 y S510, llegó en septiembre de 2014 con el motor KF de 660 cc compartido por los modelos kei de Daihatsu. Daihatsu fabrica el camión y Toyota lo vende en sus propios concesionarios junto con el Pixis Van. La tracción trasera es de serie, con tracción total conectable y cajas manual y automática disponibles. Sigue siendo un vehículo de carga sin lujos para pequeños negocios, agricultores y artesanos.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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