S500U 2WD 5MT (KF-VE)

S500 · 2014–actualidadTrasera

Pixis Truck S500U, una pickup de décima generación que se vende en Japón de 2014 a la actualidad. Tiene tracción trasera, un motor de gasolina de tres cilindros KF-VE de 660 cc y una caja manual de cinco velocidades. El S500 sustituyó al S200 en septiembre de 2014 y usa la disposición de motor central con cabina sobre el motor. Es la versión de tracción trasera con caja manual, mientras que el S510U añade tracción en las cuatro ruedas y la versión 4AT tiene caja automática.

45 cvPotencia

2014Año

Galería

S500U 2WD 5MT (KF-VE), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia45 cv

Par60 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1780 mm

Distancia entre ejes1900 mm

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

El Pixis Truck salió a la venta en Japón en diciembre de 2011 como la versión con insignia Toyota del Daihatsu Hijet Truck, cubriendo el hueco de los comerciales kei en la gama Toyota. Los primeros camiones usaron la carrocería del Hijet de novena generación. Un nuevo camión de décima generación, con códigos S500 y S510, llegó en septiembre de 2014 con el motor KF de 660 cc compartido por los modelos kei de Daihatsu. Daihatsu fabrica el camión y Toyota lo vende en sus propios concesionarios junto con el Pixis Van. La tracción trasera es de serie, con tracción total conectable y cajas manual y automática disponibles. Sigue siendo un vehículo de carga sin lujos para pequeños negocios, agricultores y artesanos.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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