S510U 4WD 4AT (KF-VE)

S500 · 2014–actualidad4WD

El Pixis Truck S510U con el automático de cuatro velocidades, un pickup de décima generación vendido en Japón de 2014 a la actualidad. Tiene tracción integral y un motor de gasolina de tres cilindros KF-VE de 660 cc. Combina la configuración de tracción integral S510 de la familia S500, que sustituyó al S200 en septiembre de 2014, con una caja automática, por lo que es la versión más automatizada frente al S510U manual de cinco velocidades.

2014Año

Galería

S510U 4WD 4AT (KF-VE), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

Tracción4WD

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1780 mm

Distancia entre ejes1900 mm

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

El Pixis Truck salió a la venta en Japón en diciembre de 2011 como la versión con insignia Toyota del Daihatsu Hijet Truck, cubriendo el hueco de los comerciales kei en la gama Toyota. Los primeros camiones usaron la carrocería del Hijet de novena generación. Un nuevo camión de décima generación, con códigos S500 y S510, llegó en septiembre de 2014 con el motor KF de 660 cc compartido por los modelos kei de Daihatsu. Daihatsu fabrica el camión y Toyota lo vende en sus propios concesionarios junto con el Pixis Van. La tracción trasera es de serie, con tracción total conectable y cajas manual y automática disponibles. Sigue siendo un vehículo de carga sin lujos para pequeños negocios, agricultores y artesanos.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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