ProAce 2.0 D-4D (1st gen)

Gen1 · 2013–2016Delantera

El ProAce 2.0 D-4D de primera generación es un monovolumen de nueve plazas fabricado de 2013 a 2016. Su turbodiésel de cuatro cilindros y 2,0 L entrega 128 CV y 320 N·m mediante una caja manual de 6 velocidades a las ruedas delanteras, con 0 a 100 km/h en 13,0 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.

126 cvPotencia

13.0 s0-100 km/h

160 km/hVelocidad máxima

2013-2016Año

Galería

ProAce 2.0 D-4D (1st gen), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Motor

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0L I4 Turbodiesel (HDi)

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual de 6 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia126 cv

Par320 Nm

0-100 km/h13.0 s

Velocidad máxima160 km/h

Peso1850 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud5135 mm

Anchura1895 mm

Altura1942 mm

Distancia entre ejes3122 mm

Puertas5

Plazas9

HISTORIA

El nombre ProAce abarca cuatro furgonetas distintas. La primera, vendida desde 2013, era un Citroen Jumpy con otra marca. La segunda llegó sobre la plataforma PSA EMP2; Toyota mantuvo ProAce para la furgoneta de carga y usó ProAce Verso para la versión de pasajeros, y después llegó el ProAce Electric, eléctrico de batería con un motor de 100 kW. El ProAce City, presentado en el Commercial Vehicle Show de Birmingham el 30 de abril de 2019, se fabrica en Vigo junto al Peugeot Partner y el Citroen Berlingo, con una carga útil de hasta 1.000 kg y ventas en toda Europa desde principios de 2020. El ProAce Max, de gran tamaño, presentado en diciembre de 2023, se desarrolló con Stellantis y se fabrica en plantas de Stellantis en Gliwice y Atessa; ofrece hasta 17 metros cúbicos de volumen de carga y una versión eléctrica con una autonomía declarada de hasta 420 km.

Evolución del precio

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