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Proace Max 2.2 D-4D 140 Automatic
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Proace Max 2.2 D-4D 140 Automatic

Proace Max · 2024–actualidadDelantera

El Proace Max es la furgoneta grande de Toyota, lanzada en Europa en 2024 y desarrollada con Stellantis, un tamaño por encima del ProAce estándar. Esta versión combina un diésel D-4D de 2,2 L con 140 PS, tracción delantera y caja automática. Está pensada para flotas que quieren una furgoneta más pesada sin cambiar de marcha manualmente.

138 cvPotencia
2024Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.2 L
Cilindros4
CombustibleDiésel
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia138 cv
Par380 Nm
Anchura2050 mm

HISTORIA

El nombre ProAce abarca cuatro furgonetas distintas. La primera, vendida desde 2013, era un Citroen Jumpy con otra marca. La segunda llegó sobre la plataforma PSA EMP2; Toyota mantuvo ProAce para la furgoneta de carga y usó ProAce Verso para la versión de pasajeros, y después llegó el ProAce Electric, eléctrico de batería con un motor de 100 kW. El ProAce City, presentado en el Commercial Vehicle Show de Birmingham el 30 de abril de 2019, se fabrica en Vigo junto al Peugeot Partner y el Citroen Berlingo, con una carga útil de hasta 1.000 kg y ventas en toda Europa desde principios de 2020. El ProAce Max, de gran tamaño, presentado en diciembre de 2023, se desarrolló con Stellantis y se fabrica en plantas de Stellantis en Gliwice y Atessa; ofrece hasta 17 metros cúbicos de volumen de carga y una versión eléctrica con una autonomía declarada de hasta 420 km.

Evolución del precio

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