Raize 1.0 Turbo (A200/A210)

A200 · 2019–actualidadDelantera

El Raize 1.0 Turbo es el todoterreno compacto con turbo de la generación A200, a la venta desde 2019. Su motor de tres cilindros 1KR-VET de 1,0 L ofrece 98 CV y 140 N·m a través de un CVT a las ruedas delanteras, y alcanza los 100 km/h en 11,0 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h.

97 cvPotencia

11.0 s0-100 km/h

185 km/hVelocidad máxima

2019Año

Galería

Raize 1.0 Turbo (A200/A210), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.0L I3 turbo (1KR-VET)

Cilindrada1.0 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia97 cv

Par140 Nm

0-100 km/h11.0 s

Velocidad máxima185 km/h

Peso1000 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud3995 mm

Anchura1695 mm

Altura1620 mm

Distancia entre ejes2525 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Raize es el gemelo de Toyota del Daihatsu Rocky, un crossover de menos de 4 metros (3.995 mm) construido sobre la plataforma DNGA de Daihatsu. Daihatsu lo mostró en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 2019 como un SUV compacto sin nombre, y los gemelos salieron a la venta en Japón ese mismo día, el 5 de noviembre de 2019, el Raize desde 1.679.000 yenes. El motor de lanzamiento era un tricilíndrico turbo de 1,0 litros con 98 PS y 140 Nm, asociado a una CVT. La demanda fue fuerte: 7.484 autos en noviembre de 2019, cuarto entre los autos registrados en Japón ese mes. Indonesia fue el primer mercado en el extranjero para el Raize, con ventas desde el 30 de abril de 2021. Un híbrido en serie de 1,2 litros, el e-Smart Hybrid, se sumó a la gama japonesa el 1 de noviembre de 2021.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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