Raize Hybrid e-Smart (A210)

A200 · 2021–actualidadDelantera

El Raize Hybrid e-Smart es un SUV compacto con híbrido en serie, a la venta desde 2021. Un motor de tres cilindros WA-VE de 1,2 litros y una transmisión de una velocidad dan 106 CV y 170 N·m a las ruedas delanteras, con 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h.

105 cvPotencia

9.8 s0-100 km/h

170 km/hVelocidad máxima

2021Año

Galería

Raize Hybrid e-Smart (A210), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.2L I3 series hybrid (WA-VE)

Cilindrada1.2 L

Cilindros3

CombustibleHíbrido

TransmisiónDe una marcha (híbrido en serie)

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia105 cv

Par170 Nm

0-100 km/h9.8 s

Velocidad máxima170 km/h

Peso1120 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud3995 mm

Anchura1695 mm

Altura1620 mm

Distancia entre ejes2525 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Raize es el gemelo de Toyota del Daihatsu Rocky, un crossover de menos de 4 metros (3.995 mm) construido sobre la plataforma DNGA de Daihatsu. Daihatsu lo mostró en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 2019 como un SUV compacto sin nombre, y los gemelos salieron a la venta en Japón ese mismo día, el 5 de noviembre de 2019, el Raize desde 1.679.000 yenes. El motor de lanzamiento era un tricilíndrico turbo de 1,0 litros con 98 PS y 140 Nm, asociado a una CVT. La demanda fue fuerte: 7.484 autos en noviembre de 2019, cuarto entre los autos registrados en Japón ese mes. Indonesia fue el primer mercado en el extranjero para el Raize, con ventas desde el 30 de abril de 2021. Un híbrido en serie de 1,2 litros, el e-Smart Hybrid, se sumó a la gama japonesa el 1 de noviembre de 2021.

Evolución del precio

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